12-16 Porsche Cayman 981 헤더 배기 매니 폴드

$10- /Set/Sets

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모형: MX2-249

상표: MOXIN

유형: 배기 파이프

원산지: 중국

기술

제품 설명

베이스 또는 S 트림 레벨이 장착 된 12-16 Porsche Cayman 및 Boxster 981 모델에는 OEM (원래 장비 제조업체) 사양의 제약 내에서 엔진 성능, 배출 및 내구성을 최적화하도록 설계된 공장 배기 매니 폴드가 있습니다. 그러나 애호가는 종종 성능을 향상시키고 체중을 줄이고 사운드를 향상 시키거나 특정 튜닝 목표를 달성하기위한 수정을 추구합니다.

기본 배기 매니 폴드라고도하는 헤더 배기 매니 폴드는 배기 시스템의 효율성에 중요한 역할을합니다. 그들은 각 실린더 뱅크에서 배기 가스를 모아서 촉매 변환기와 주요 배기관으로 안내합니다. Porsche Cayman과 Boxster 981 모델에서 스톡 헤더는 크기, 재료 및 설계로 인해 성능 이득의 가능성을 완전히 인식하지 못할 수 있습니다.

12-16 Porsche Cayman 또는 Boxster 981 용 애프터 마켓 헤더 배기 매니 폴드를 고려할 때 :

1. ** 재료 ** : 스테인레스 스틸, 티타늄 또는 알루미늄을 포함한 다양한 재료로 헤더를 만들 수 있습니다. 스테인레스 스틸은 내구성이 뛰어나고 부식에 내성이 있지만 다른 옵션보다 무겁습니다. 티타늄은 가벼운 이점을 제공하지만 비쌀 수 있습니다. 알루미늄은 더 가볍고 저렴하지만 스테인레스 스틸과 동일한 부식성을 제공하지 않을 수 있습니다.

2. ** 디자인 ** : 헤더의 디자인은 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 일부 헤더에는 스텝 형 튜브가있어 배압을 줄이고 흐름을 향상시킵니다. 다른 사람들은 직경이 더 큰 튜브를 가질 수 있으며, 이는 높은 RPM에서 더 높은 유량을 허용 할 수 있습니다.

3. ** 피트먼트 ** : 선택한 헤더가 자동차의 특정 모델 연도 및 구성과 호환되는지 확인하십시오. 부정확 한 장착은 클리어런스 문제, 유출 또는 기타 문제로 이어질 수 있습니다.

4. ** 설치 ** : 새 헤더를 설치하려면 오래된 매니 폴드를 제거하고 새 헤더를 연결해야합니다. 이 프로세스에는 촉매 변환기, 전체 배기 시스템이 헤더까지 및 설치의 복잡성에 따라 다른 구성 요소를 제거하는 것이 포함될 수 있습니다.

5. ** 성능 이득 ** : 헤더는 배압을 줄이고 가스 흐름을 개선하여 향상된 성능에 기여할 수 있지만 이러한 이득의 정도는 차량 엔진 및 배기 시스템의 전반적인 수정에 달려 있습니다. 튜닝, 흡기 시스템 및 배기 팁과 같은 요소도 중요한 역할을합니다.

6. ** 사운드 ** : 헤더는 자동차 배기 소리를 바꿀 수도 있습니다. 일반적으로 재고 설정에 비해 더 크고 공격적인 톤을 생성합니다.

7. ** 비용 ** : 애프터 마켓 헤더는 예산 친화적 인 옵션에서 고급 성능 중심 설정에 이르기까지 가격이 크게 높아질 수 있습니다.

새 헤더를 구매하고 설치하기 전에 지식이 풍부한 기계공 또는 숙련 된 튜너와 상담하여 수정이 성능 목표와 일치하고 차량의 신뢰성 또는 운전 가능성을 손상시키지 않도록하는 것이 좋습니다. 또한 일부 수정은 보증을 무효화 할 수 있으므로 자동차를 변경하기 전에이를 고려하는 것이 중요합니다.