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1. 배기 시스템을 흡수합니다
배기 , 터보 매니 폴드 , 배기 헤더, 테일 파이프, 배기 고양이, 배기 머플러.
시스템 구성 :
주로 배기 매니 폴드, 터보 차저, 벨로우즈, 연기 배기관, 소음기 등이 포함됩니다.
1.1exhaust 소프트 연결.
엔진에 적용된 배기관의 무게를 분리하고 배기 시스템 구성 요소의 진동을 흡수하십시오.
1.2. 소음 장치
산업 유형 (소음 감소 12-18 dB)
주거용 유형 (소음 드롭 18-25 dB)
고효율 유형 (노이즈 드롭 25-35 dB)
1.3. 연기 배기관
엔진의 허용 배기 백 압력을 초과하지 마십시오. 과도한 배기 백 압력은 엔진의 성능에 영향을 미치고 엔진의 전력을 줄이며 연료 소비, 배기 온도 및 방출을 증가시킵니다. 일반적으로 배기 시스템의 배압은 최대 허용 값의 절반 미만입니다.
주변 염증성 에서 최소 229mm를 분리하십시오.
연기 배기관의 끝은 30 ° ~ 45 ° 각도로 비스듬히 절단됩니다.
빗물이 배관 시스템에 들어가는 것을 방지하십시오.
1.4. 배기 백 압력의 정화.
일반적으로 배기 백 압력은 엔진의 정격 전체 하중 및 정격 속도로 측정됩니다.
배기 백 압력 계산
P = 역압 (KPA)
L = 배기관 길이 (M)
s = 공기 밀도 (kg/m3)
Q = 배기 가스 흐름 (m3/min)
d = 파이프의 내부 반경 (mm)
PS = 소음기 / 레인 커버의 압력 강하 (KPA)
2. 연료 시스템
일반적으로 연료 공급 시스템은 연료 저장 시스템, 연료 전달 시스템 및 연료 여과 시스템으로 구성됩니다.
2.1. 디젤 연료 저장 탱크 (메인 탱크)
메인 탱크는 연료를 저장하기위한 큰 탱크입니다. 연료는 메인 탱크에서 더 작은 보조 탱크로 또는 엔진으로 직접 전달됩니다.
오일 탱크는 다음과 같은 요구 사항을 충족해야합니다 .
저탄소 강 또는 검은 철 물질을 사용하십시오. 아연 도금 조인트, 파이프 및 오일 탱크를 피하십시오.
오일 탱크는지면 위 또는 아래에 설치 될 수 있지만 최대 오일 레벨은 엔진 인젝터의 높이를 초과해서는 안됩니다. 이것은 실린더로의 연료 누출 가능성을 피할 수 있습니다.
물과 퇴적물이 탱크 바닥에서 정기적으로 배수되어 있는지 확인하십시오.
지면 아래에 설치된 오일 탱크의 경우 워터 펌프를 사용하여 오일 탱크 바닥에서 정기적으로 물을 배출 할 수 있습니다.
탱크 통풍구는 급유를 통해 생성 된 공기압을 방출하고 연료 소비 중 진공을 방지 할 수 있습니다.
2.2.auxiliary 연료 탱크 (또는 일일 연료 탱크)
다음 경우 보조 오일 탱크를 추가해야합니다.
메인 오일 탱크는 엔진 연료 펌프 아래에서 3.7m 이상 배치됩니다.
메인 오일 탱크는 엔진에서 15m 이상 떨어져 있습니다.
메인 탱크의 높이는 엔진 인젝터의 높이를 초과합니다.
2.3. 연료 파이프
연료 파이프는 검은 철으로 만들어야합니다. 그러나 파이프 직경이 13mm 미만인 소형 오일 파이프의 경우 대신 구리 파이프를 사용할 수 있습니다. 밸브와 연결은 주철 또는 청동 일 수 있습니다. 황동을 사용하지 마십시오 (아연이 포함되어 있기 때문에).
연료 파이프는 연료 과열 및 잠재적 위험을 피하기 위해 가열 (예 : 배기 매니 폴드 및 터보 차저)에서 멀리 설치해야합니다. 엔진 연료 노즐로 유입되는 최대 온도는이 온도 값을 상회하는 6 ° C마다 66 ° C를 초과하지 않아야합니다.
연료 필터의 손상을 피하기 위해 연료 반환 파이프 라인에 밸브를 사용해서는 안됩니다. 오일 리턴 파이프는 탱크의 상단에 들어가야합니다.
진동을 분리하기 위해 엔진, 연료 파이프 및 오일 탱크간에 소프트 연결을 채택해야합니다.
오일 흡입구 및 리턴 파이프의 직경은 엔진의 해당 인터페이스 크기보다 적지 않아야합니다.
보조 오일 탱크의 설치 위치는 셧다운 중에 실린더로의 연료 누출 가능성을 피하기 위해 엔진 연료 분사 노즐의 높이보다 오일 탱크의 최대 오일 수준을 낮추어야합니다.
엔진 연료의 귀환 콘센트의 외부 압력은 27kpa를 초과하지 않아야합니다.
2.4. 디젤 발전기의베이스 하단 연료 탱크
전력 시리즈의 표준 구성 440kW 미만의 전력을 갖춘 자동 발전기는 8 시간의 전체 부하 작동에 사용할 수있는 연료 탱크입니다. 공장을 떠나기 전에 설정하십시오.
2.5. 연료 탱크 접지
급유 기간 동안 인력 안전을 개선하고 내부 정전기 스파크로 인한 화재를 방지하려면 메인 오일 탱크와 보조 오일 탱크를 모두 접지해야합니다. 베이스 오일 탱크는 발전기 세트와 함께 접지 될 수 있습니다.
3. 전기 및 제어 시스템
기계실에서 발전기 보조 장비의 조명, 환기 및 전력 소비를 보장하려면 독립적 인 전기 제어 시스템이 제공되어야합니다.
기계 실의 전원과 조명은 이중 전력 스위칭 설계를 채택합니다.
3 단계 4 개의 와이어 380V 주 전원 공급 장치를 예약하고 지원 관련 장비에 따라 용량을 계산하십시오.
발신 발전 모드 : 케이블 또는 버스 연결 및 나가는 방향을 필요에 따라 선택할 수 있습니다.
단위 제어 라인 : MODBUS, 원격 시작 신호 라인 및 병렬 시스템의 신호 라인.
July 26, 2024
July 26, 2024
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